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LES TRAINS

Mon réseau :

J'ai commencé ce réseau à l'âge de 15 ans, à l'époque en classe de seconde STI, j'y travaillais quasiment chaque soir et chaque week-end.

Durant cette même année, j'ai imaginé un système de calcul de vitesse des trains avec des capteurs magnétiques trouvés par hasard dans une grosse calculatrice de bureau : après avoir placé deux capteurs sur le rail à 1 mètre de distance (voir plan du réseau ci-dessous) et un aimant sous la locomotive, il suffit d'appliquer la célèbre formule :

Vitesse = Distance / Temps = Km/h = 1 mètre / Temps du Chrono

Le chrono se met en marche lors du passage par le train sur le premier capteur, puis il s'éteint au passage sur le deuxième capteur (1 mètre après et "x" secondes après). J'ai, grâce à ma TI85 encore toute neuve à l'époque, réalisé un petit programme mis en route par un électro-aimant placé sur la touche "enter". Voici donc le programme pour la calculatrice Texas Instrument 85 :

CILCD
For(A,0,59,1)
For(B,0,99,3.5357[variable])
getky » key
If key==105
(A+B/100)+000 » w
Outp(2,2,"Chrono: ")
Outpt(2,14,"S ")
Outpt(3,2,"temps d'arret:  ")
Outpt(3,17,w)
Outpt(3,20,"S  ")
0.001*87/(w/3600) » v
Outpt(5,1,"Vitesse à l'échelle:  ")
Outpt(6,6,v)
Outpt(6,10, Km/h ")
stop

Cette petite application est facilement transposable sur un PC avec mon Interface PC 40 entrées / 5 sorties .

 

Photos de mon modeste réseau :

Réseaux Mx Réseaux Mx Réseaux Mx Réseaux Mx Réseaux Mx

 

Plan du réseau :

Plan

Quelques chiffres :

Mon réseau contient :
42 aiguillages électriques - 36 interrupteurs de coupure (pour "stationner" les trains) - 4 feux commandés suivant la position des aiguillages - Certaines parties du décor ont été réalisées avec du sable venant du Sahara ! (voyage fait par mon frère) - Dimensions du réseaux : 2,65m x 1,30m .

Photo d'un réseau parisien:

réseau

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